Pháp sẽ tổ chức vòng bỏ phiếu thứ hai trong cuộc bầu cử quốc hội vào Chủ nhật (ngày 7 tháng 7), điều này có thể thay đổi cục diện chính trị của Pháp. Các cuộc thăm dò dư luận dự đoán đảng Liên đoàn Quốc gia cực hữu sẽ giành được nhiều phiếu nhất nhưng có thể không đạt được đa số tuyệt đối.

Kết quả như vậy có thể đẩy Pháp vào tình trạng Quốc hội Hung hỗn loạn trong những tuần trước Thế vận hội Paris, làm suy yếu nghiêm trọng quyền lực của Tổng thống Emmanuel Macron và ảnh hưởng đến vị thế quốc tế của nước này. Nhưng nếu phe dân tộc chủ nghĩa, Liên minh Quốc gia Eurosceptic giành được đa số tuyệt đối, vị tổng thống ủng hộ doanh nghiệp, ủng hộ châu Âu có thể bị buộc vào một "đồng quản trị" khó khăn.

Cuộc mít tinh toàn quốc do Marine Le Pen lãnh đạo đã giành được chiến thắng lịch sử trong vòng bầu cử quốc hội đầu tiên, giúp Pháp có thể giành được chính phủ cực hữu đầu tiên kể từ Thế chiến thứ hai.

Nhưng trong tuần qua, các đảng trung dung và cánh tả đã hợp lực thành lập liên minh chống lại Liên minh Quốc gia. Điều này gần như dập tắt hy vọng giành được đa số tuyệt đối trong Quốc hội 577 ghế của Le Pen.

Các cuộc thăm dò dư luận cho thấy Liên minh Quốc gia sẽ trở thành lực lượng dẫn đầu về lập pháp, nhưng sẽ không thể đạt đến đẳng cấp của Le Pen và người được bà bảo trợ, lãnh đạo 28 tuổi của Liên minh Quốc gia, Jordan. Đa số 289 ghế mà Jordan Bardella mong đợi đồng nghĩa với việc Bardella khó có thể thành công trở thành thủ tướng và khiến Pháp chuyển mạnh sang cánh hữu.

Cuộc bỏ phiếu bắt đầu lúc 8 giờ sáng theo giờ địa phương và kết thúc lúc 6 giờ chiều ở các thị trấn và thành phố nhỏ và lúc 8 giờ tối ở các thành phố lớn. Dự kiến, khi kết thúc cuộc bỏ phiếu sẽ có dự đoán sơ bộ về kết quả bỏ phiếu dựa trên số liệu thống kê mẫu từ một số điểm bỏ phiếu.

Kết quả của cuộc bỏ phiếu sẽ phụ thuộc phần lớn vào việc cử tri có chú ý đến lời kêu gọi của liên minh chống Liên minh Quốc gia chính nhằm ngăn chặn phe cực hữu nắm quyền hay ủng hộ các ứng cử viên cực hữu.

Raphael Glucksmann, một nhân vật chủ chốt trong liên minh cánh tả và là thành viên của Nghị viện Châu Âu, cho biết ông coi cuộc bầu cử vòng hai hôm Chủ Nhật là một cuộc trưng cầu dân ý đơn giản để quyết định "liệu gia đình Le Pen có tiếp quản đất nước hay không".

Anh ấy nói với France Inter vào tuần trước: "Pháp đang ở rìa một vách đá và chúng tôi không biết liệu mình có nhảy được hay không."

Do hình ảnh của một đảng nổi tiếng với chủ nghĩa phân biệt chủng tộc và bài Do Thái, Liên minh Quốc gia từ lâu đã bị nhiều người dân Pháp bác bỏ. Tuy nhiên, sự bất mãn của cử tri đối với Macron, việc thắt chặt ngân sách gia đình và vấn đề nhập cư đã góp phần dẫn đến việc này. Tỷ lệ hỗ trợ của Liên minh Quốc gia tăng.

Le Pen cho biết trong một cuộc phỏng vấn với đài truyền hình Pháp (TF1) hôm thứ Tư: "Người dân Pháp thực sự mong muốn cải cách." Bà nói thêm rằng bà "rất tự tin" sẽ giành được đa số trong quốc hội.

Ngay cả khi Liên minh Quốc gia không đạt được đa số, nó có vẻ sẽ tăng hơn gấp đôi số 89 ghế mà họ giành được trong cuộc bầu cử lập pháp năm 2022 và trở thành bên chiếm ưu thế trong một quốc hội treo hỗn loạn có thể biến Pháp thành một quốc gia không thể quản lý được.

Kết quả bầu cử như vậy có thể làm tê liệt chính sách của Pháp cho đến khi kết thúc nhiệm kỳ tổng thống của Macron vào năm 2027, khi Le Pen dự kiến ​​sẽ tranh cử chức vụ cao nhất của Pháp lần thứ tư.

2009年7月5日，数以千计的维吾尔人在乌鲁木齐街头示威，抗议6月份在广东省韶关市旭日玩具厂发生的斗殴事件，该事件导致两名维吾尔人死亡。示威活动很快演变为针对汉人的暴力攻击，随后当局展开严厉镇压。7月7日，乌鲁木齐又爆发了汉人报复维吾尔人的暴力事件。

这一举措是在现有政策的基础上进行的，允许中国公民为参与印度生产关联激励（PLI）计划的公司工作。

欧盟施加的关税使从中国进口的电动汽车的临时关税最高达到37.6%。 中国外交部发言人毛宁在星期五的例行记者会上说，北京将“采取必要措施，坚定维护自身的合法权益”。 上汽集团是中国国有的电动汽车制造商。该集团在声明中说，“为切实维护自身的合法权益和全球客户的利益”，“将正式要求欧盟委员会就中国电动车临时反补贴税措施举行听证会”。 中国国家通讯社新华社说，欧盟的执行机构欧盟委员会计算补贴时算错了账。 新华社还说，欧盟委员会忽视了上汽集团提交的相关信息。 欧盟委员会在进行了八个月的调查之后发现，政府的援助使中国电动汽车制造商推出的价格要低于欧洲竞争者，增加了他们的市场份额，并威胁欧洲就业。 欧盟委员会发言人埃里克·马梅尔(Eric Mamer)星期四说，增加关税是“纠正不平衡的一种手段”。 由于这些关税是临时性的，它们将被追踪记录，但暂时不必缴纳，直到欧盟各国政府在11月2日将其确认为止。 在11月的正式表决前，中国希望继续与欧盟会谈，以削减关税。 上汽集团在声明中说：“通过开放的对话与合作，中欧双方才能加快凝聚创新力量，共同构建全球绿色低碳经济。” 欧盟委员会说，中国在欧盟市场的电动汽车销售份额迅速激增，2020年为3.9%，到了2023年9月，已窜升至25%。 欧盟担心中国不断扩大的市场份额最终将阻碍欧洲大陆发展自己的绿色技术的能力，并威胁着汽车产业250万名工人以及其就业间接依靠电动汽车生产的1030万人。 其他国家也采取了类似行动。美国已把对中国电动汽车征收的关税从25%增加到100%，加拿大也在考虑加征关税。

声明说：“他们的作案方式基于有众多收钱点的存在，这些钱主要来自假冒产品贸易、税务和海关欺诈以及拉皮条。” 这些资金然后从这些收钱点转至该网络，该网络随后在欧洲各地安排资金分发。

(Bài viết này đề cập đến các báo cáo từ Reuters và AFP.)